ドライブシャフトブーツ　切れ発見

ドライブシャフトブーツは左右　内側と外側　フロントだけで合計４箇のドライブシャフトブーツがあります
ドライブシャフトブーツには　上下左右あらゆる方向から力が加わります　下から水やドロもがかかります　で　傷みが早く　ドライブシャフトブーツは消耗品いわれます　ゴム製で劣化しやすいですしね
ドライブシャフトブーツを止めているクランプが緩んで　中のグリスが外へ飛び散るくらいなら良いですが　ゴムが裂けたらどうなるか
ドライブシャフトブーツが切れると　中のグリスが出て来ます　ホイール側なら出て来たグリスがホイールの内側に付着するので　発見しやすいですが
内側は　ハンドルを一杯まで切って　覗き込まなくては見えません　ライトで照して　ドライブシャフトブーツのゴム切れチェックします
ドライブシャフトブーツのゴム切れを　ほって置くと　オイルなくなる　がりがり音がする　シャフト焼け付く　修理代金ン拾万円となる　のです　
早期発見　修理なら　ドライブシャフトブーツ交換工賃　１個数千円ですがね

交換　分割式か修理屋か

分割式ドライブシャフトブーツ　いいですよ　ブーツ・バンド・グリスがセットになってて　扱いやすい　日産やマツダの純正補修部品にもなりました
この分割式ドライブシャフトブーツ使って　自分で修理すれば　怖いブーツ切れも
１万円以下でOKです　ドライブシャフトインナージョイント剥き出し　絶対ダメ
車は　生き物と同じ『早期発見　早期治療』の必要な部分が沢山あります
日頃のメンテナンス大切です　２万からの部品で出来てるんですから車は
ユーザー車検・車検代行・激安車検　修理はしてくれません
定期的に　修理屋さんへ顔出して　仲良くなっときましょう
良心的な修理屋さんなら　黙ってても　ドライブシャフトブーツ交換　キャリパーのオーバーホール　やってくれます　
チト値がはっても　安全第一です　

交換　整備

ドライブシャフトブーツ交換　修理屋さんに　怖い話聞きました
一見　グリス　回りに飛び散ってない　交換必要なし　ゴム切れなしのブート
よくよく見ると　切れて中のグリスなくなって　即交換要のブート
知ってて　グリス出きった後で　掃除して　整備完了に見せて売ってる
悪い中古車屋もいる　中古車買ったら　先ず点検整備ですね　と
交差点　後ろから　ダンプが飛ばして来る　だんだんライトが近づいて
止まってくれるんだろうな　オイ　大丈夫止まれるんだろうな　
大丈夫でない時だって　整備不良車だって　無きにしも非ず　一寸先は・・・
せめてブレーキだけは　オーバーホールや整備　もっと厳しい規則にしてくれよ
と思いませんか　多少お金が掛かってもって
やっぱ難しいかな　考えるのやめましょか　眠れなくなりますからネ

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